Schluss mit versteckten Gebühren im Import.
Bevor die Ware versendet wird, bestätigt der Exporteur digital und rechtsverbindlich alle Kosten, die am Zielort anfallen. Fairness ist kein Versprechen, sondern ein Beweis — mit einer transparenten, zertifizierten Kostenaufschlüsselung statt blosser Zusicherung.
📦 Verlangen Sie von Ihrem Lieferanten immer ein FairFreight-Zertifikat — z. B. bei Ihrem Einkauf in China. Einfach diesen Link kopieren und weiterleiten:
fairfreight.international/zertifikat_erstellen.php
Die erste Plattform, welche die wahren Zielkosten vor Versand zertifiziert.
FairFreight International ist kein Spediteur und keine Logistikfirma — sondern eine unabhängige Zertifizierungsplattform. Wir transportieren keine Ware. Wir schaffen Beweise.
Das bekannte Muster: Ware angekommen — Rechnung explodiert
Ein Spediteur avisiert die Ankunft Ihrer Ware am Zielort. Dann kommt die Überraschung: Die Auslieferung wird von der Zahlung nicht vereinbarter Gebühren abhängig gemacht. Sie zahlen — oder Sie bekommen Ihre Ware nicht.
Erster Import? So schützen Sie sich als Erstimporteur vor genau diesem Problem →
Transparenz vor Versand. Schutz bei Ankunft.
Ein einfacher Prozess — verhindert, dass Importeure im Hafen erpresst werden können.
Exporteur deklariert
Alle Hafengebühren inkl. Dekonsolidierung und THC werden vollständig angegeben.
SHA-256 Zertifikat
Kryptographisch signiert. Nachträgliche Änderungen sofort erkennbar.
Importeur prüft
Jede Abweichung zwischen Zertifikat und Spediteur-Rechnung ist dokumentiert.
Widerspruch & Recht
Automatisches Widerspruchsschreiben gestützt auf Incoterms® 2020 Regel B9.
Zertifikat erstellen
Exporteur füllt das Formular aus — Importeur erhält den kryptographischen Fingerabdruck.
Nicht deklarierte Gebühren bei Ankunft sind durch Incoterms® 2020 Regel B9 nicht gedeckt.
Einfach. Fair. Erschwinglich.
Importeure zahlen nie. Exporteure zahlen eine kleine Schutzgebühr.
- Zertifikat empfangen & prüfen
- Prüfnummer-Verifizierung
- Widerspruchsschreiben (Basis)
- SHA-256 signiertes Zertifikat
- PDF-Export (druckbar, zur Beweisführung geeignet)
- Direkt an Importeur senden
- Alle 11 Incoterms® 2020 Regeln
- Zahlung in USD, CNY, CHF
Der Rechenweg ist einfach: Ein Zertifikat kostet CHF 8.— und kann Sie vor Kosten in vierstelliger Höhe durch unklare Zielortgebühren schützen.
Alle 11 Handelsklauseln
Die C-Klauseln (rot markiert) sind besonders anfällig für nachträgliche versteckte Gebühren.
Beispiel: Sie kaufen bei einer Firma in China ein Produkt. Die Firma bietet an, den Transport nach Deutschland zu organisieren — zu einem attraktiven Preis. Doch Achtung: Das ist oft nicht der Endpreis. Der tatsächliche Preis der Lieferung wird Ihnen dabei oft nicht genannt — sei es aus Unwissenheit oder aus anderen Gründen.
⚠ Kein Incoterm® warnt Sie davor: Bei den C-Klauseln (CFR, CIF, CPT, CIP) haben Sie keinen Einfluss darauf, wer Ihre Ware am Zielort in Empfang nimmt — oft dubiose Unternehmen. Diese verlangen oft nicht marktübliche Kosten für Entladung und Lagerung, die schnell mehrere hundert bis tausend Franken, Dollar oder Euro erreichen können. Hier schnappt die Falle zu: Zahlen — oder der Zielagent blockiert Ihre Ware.
Entscheidend ist nicht nur, wer die Ware transportiert — sondern wer den Spediteur am Zielort auswählt UND wer das finanzielle Risiko dafür trägt. Bei den C-Klauseln (rot) wählt der Verkäufer den Zielagenten, doch das Risiko liegt bereits beim Käufer. Genau diese Kombination macht sie besonders anfällig für unerwartete Gebühren.
Mehr zu Rule B9: Wie Sie sich vor versteckten Zielortgebühren schützen →
Häufige Fragen von Importeuren
Ist FairFreight ein Spediteur oder eine Reederei?
Nein. FairFreight International ist weder Spediteur noch NVOCC oder Reederei und transportiert keine Waren. Wir sind eine unabhängige Schweizer Zertifizierungsplattform, die SHA-256-signierte Kosten-Zertifikate ausstellt.
Was kann ich tun, wenn mein Spediteur meine Ware erst nach zusätzlicher Zahlung freigibt?
Wurden diese Gebühren nicht im FairFreight-Zertifikat deklariert, gelten sie nach Incoterms® 2020 Regel B9 als nicht vereinbart. Das Zertifikat dient als Beweismittel und Grundlage für ein automatisches Widerspruchsschreiben.
Warum verlangen manche Spediteure erst bei Ankunft zusätzliche, nie angekündigte Gebühren?
Ohne verbindliche Vorab-Deklaration lässt sich das leicht ausnutzen. FairFreight verpflichtet den Exporteur, alle Zielortkosten kryptografisch signiert vor dem Versand offenzulegen — jede spätere Abweichung ist sofort nachweisbar.
Was, wenn während des Streits um die Rechnung zusätzliche Lagergebühren anfallen?
Lagerkosten, die durch Verzögerungen auf Seiten des Spediteurs entstehen, sind nach Incoterms® 2020 B9 nicht automatisch vom Importeur zu tragen, sofern sie nicht im Zertifikat deklariert wurden.
Wie viel kostet ein FairFreight-Zertifikat?
Ein einzelnes Zertifikat kostet CHF 8.—, ein Jahresabo CHF 88.—. Die Prüfung eines Zertifikats ist für Importeure immer kostenlos.
Könnte das Zertifikat mit einem Quantencomputer geknackt werden?
SHA-256 gilt nach heutigem Stand der Kryptographie als praktisch nicht umkehrbar — auch mit Quantencomputern lässt sich der Fingerabdruck nicht in angemessener Zeit auf die Ursprungsdaten zurückführen.
Schützen Sie Ihren nächsten Import.
CHF 8.— pro Sendung. Kein Abo. Sofort einsatzbereit.
